1:Windiferent dacă este o mașină nouă sau uzată, este necesar să încălziți motorul înainte de a conduce. Pornirea unui motor rece poate avea ca rezultat o lubrifiere insuficientă și o uzură crescută a componentelor. Deși această dilemă poate viza șoferii conștienți de mediul înconjurător, o scurtă perioadă de încălzire de aproximativ 10 secunde este, în general, suficientă înainte de a porni, similar cu fixarea centurii de siguranță sau ajustarea hainelor. În plus, durata încălzirii motorului poate varia în funcție de sezon. De exemplu, în timpul temperaturilor reci de iarnă, este recomandabil să lăsați motorul la ralanti aproximativ 30 de secunde înainte de a continua și apoi să continuați cu conducerea la viteză mică timp de 1-2 kilometri pentru a încălzi și mai mult motorul și pentru a evita efectele negative ale ralantiului prelungit. .
2:Evitați încărcăturile excesive. În timpul perioadei de rodare, componentele motorului sunt încă în stare etanșă. Operarea vehiculului la capacitate maximă și sarcină maximă poate cauza deteriorarea pieselor motorului. În general, se recomandă menținerea încărcăturii sub 80% din capacitatea nominală a vehiculului în timpul perioadei de rodare.
3:Conducerea pe distanțe lungi și la viteză mare ar trebui evitată. Perioadele prelungite de funcționare continuă a motorului, cum ar fi călătoriile lungi, pot impune un stres suplimentar asupra componentelor care nu s-au adaptat complet și pot afecta negativ funcționarea lor corespunzătoare. În mod similar, în perioada de rodaj, cel mai bine este să evitați conducerea la viteză mare. Conform datelor disponibile, se recomandă menținerea vitezei între 40-70 kilometri pe oră în această perioadă. Este important să acordați atenție turației motorului și vitezometrului pentru a vă asigura că nu depășesc limitele recomandate. De obicei, în timpul perioadei de rodare, turația maximă a motorului trebuie menținută între 2000-4000 rotații pe minut.
4:Utilizați combustibil de înaltă calitate. Indiferent dacă este o mașină nouă sau uzată, este important să folosiți combustibil cu octanajul corespunzător, așa cum este specificat de producător (indicat de obicei pe capacul rezervorului de combustibil). Acest lucru este deosebit de important pentru vehiculele noi în perioada de rodare. Dacă este fezabil, optați pentru combustibil de calitate superioară, cu o octanizare mai mare. În general, este recomandat să evitați adăugarea oricăror aditivi anti-uzură inutile, deoarece aceștia pot să nu ofere beneficii semnificative și pot interfera cu procesul adecvat de spargere.
5:Schimbarea la timp a treptelor este esențială, în special pentru începători și cei care conduc vehicule cu transmisie manuală. Schimbarea vitezelor la momentul potrivit ajută la prevenirea conducerii la turații mari în treptele superioare sau la turații mici în treptele inferioare, ceea ce nu este ideal pentru performanța pe termen lung a motorului. Evitați utilizarea prelungită a unei singure trepte de viteză; schimbați în sus sau în jos când este cazul, fără a atinge viteza maximă pentru fiecare treaptă de viteză. În mod similar, transmisiile automate necesită, de asemenea, o perioadă de rodaj. Se recomandă să porniți într-o treaptă inferioară și să ridicați turația motorului la intervalul mediu până la cel mai mare timp de aproximativ 20-30 secunde înainte de a elibera accelerația pentru a permite scăderea naturală a vitezei și a turației vehiculului. Repetați acest proces pentru fiecare treaptă de viteză într-un mod adecvat. Pentru vehiculele cu transmisie semi-automată, treceți în modul manual și urmați aceeași procedură de rodare pentru fiecare treaptă de viteză.
6:Sistemul de frânare necesită, de asemenea, o perioadă de rodaj. În perioada de rodare a unei mașini noi, evitați frânările bruște. Frânarea treptată și blândă permite tamburelor sau plăcuțelor de frână să stabilească un contact adecvat și să își îmbunătățească performanța.
7:Evitați frânările frecvente de urgență. Acest punct este strâns legat de perioada de rodare a sistemului de frânare și poate afecta siguranța viitoare a vehiculului. Fie că este o mașină nouă sau veche, este indicat să evitați frânarea de urgență ori de câte ori este posibil. Fiecare frânare bruscă pune un stres semnificativ asupra sistemului de frânare, ceea ce duce la potențiale daune și risc crescut. Pentru a preveni situațiile de frânare de urgență, mențineți o distanță sigură de urmărire și acționați treptat frânele în această distanță de siguranță. Cu alte cuvinte, încercați să încetiniți vehiculul treptat, asigurând în același timp siguranța.
