Valoarea J a unei jante se referă la lățimea acesteia. În general, cu cât janta este mai largă, cu atât valoarea J este mai mare. Vehiculele de înaltă performanță tind să aibă jante mai largi, rezultând o zonă de contact mai mare cu solul. Acest lucru mărește aderența vehiculului, prevenind alunecarea din cauza cuplului excesiv. În plus, jantele mai largi oferă performanțe de frânare mai bune, deoarece zona de contact crescută cu solul sporește frecarea.
Valorile J diferite necesită lățimi corespunzătoare anvelopelor. De exemplu, o jantă cu o valoare J „6,5” corespunde unei lățimi a anvelopei de 205 milimetri, în timp ce o jantă cu o valoare J „75” corespunde unei lățimi a anvelopei de 225 milimetri.
Alte specificații ale jantei:
ET (decalaj):ET este abrevierea termenului german „Einpress Tiefe”, care înseamnă „adâncime de inserție”, măsurată în milimetri. De exemplu, „ET 25” indică faptul că janta are o adâncime de introducere de 25 de milimetri. În general, cu cât valoarea ET este mai mică, cu atât janta roții iese mai mult în exterior.
Valoarea ET servește două scopuri principale. În primul rând, ajută la evitarea contactului dintre frână și suspensie. Dacă janta este relativ lată, partea interioară a jantei poate atinge suspensia, astfel încât reducerea valorii ET poate permite jantei să se extindă spre exterior. În plus, valoarea ET ajută la stabilizarea caroseriei vehiculului, asigurând că nu există nicio mișcare laterală chiar și atunci când accelerează printr-o curbă. Cu toate acestea, este recomandat ca șoferii să evite încercarea de accelerare în curbă.
PCD (Diametrul cercului de pas):PCD se referă la modelul șuruburilor jantei roții, cunoscut și sub numele de diametrul cercului de pas. De exemplu, în valori precum „5112" sau "5114”, „5” reprezintă numărul de șuruburi necesare pentru a fixa janta, în timp ce „112” și „114” sunt diametrele cercului de pas ale jantei.
