Când o mașină atinge 120,000 kilometri, un serviciu de întreținere complet devine deosebit de important. La acest kilometraj, vehiculul necesită o serie de măsuri cruciale de întreținere pentru a-i asigura performanța și siguranța. Sarcina principală de întreținere este schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei, alegerea corespunzătoare între ulei mineral, ulei semisintetic sau ulei complet sintetic fiind un pas critic. În plus, înlocuirea lichidului de transmisie și a lichidului de frână nu trebuie trecută cu vederea pentru a asigura o lubrifiere adecvată și siguranța la conducere.
Pe lângă întreținerea sistemului de ungere, trebuie acordată atenție verificării și înlocuirii antigelului, lichidului de răcire, plăcuțelor de frână și anvelopelor. Pentru probleme severe de acumulare de carbon, poate fi necesar să inspectați bujiile și să efectuați o curățare internă a motorului pentru a asigura funcționarea eficientă a sistemului intern de lubrifiere. Mai mult, dacă anvelopele sunt uzate puternic, este necesară și înlocuirea lor cu altele noi.
În plus, articolele detaliate de întreținere includ înlocuirea filtrului de aer și a filtrului de aer din habitaclu, precum și efectuarea unei inspecții amănunțite a sistemului de combustibil, a sistemului electric și a sistemului de iluminat. Înlocuirea sau repararea regulată a pieselor învechite și ușor uzate este, de asemenea, un aspect important al asigurării siguranței la conducere.
