1: Ce este?
Ce obții când combini turboalimentarea și supraalimentarea? Răspunsul este, desigur, un sistem dublu-turbo. Sistemele de turboalimentare și supraalimentare au fiecare propriile avantaje și dezavantaje. Prin urmare, sistemul twin-turbo este o combinație a punctelor lor forte.
2: Principiu
Un motor cu dublu turbocompresor constă dintr-un turbocompresor și un compresor care lucrează împreună. Acest sistem dual-boost combină avantajele atât ale turboalimentării, cât și ale supraalimentării, permițând integrarea acestor două tipuri diferite de sisteme de inducție forțată pentru a se completa reciproc. Volkswagen, ca unul dintre primii producători de automobile care a aplicat sisteme twin-turbo folosind diferite tipuri de boost (turboalimentare și supraalimentare) vehiculelor de serie, a atins o maturitate considerabilă în aplicarea tehnică a sistemelor twin-turbo.
3: Funcție
Motorul dublu turbo abordează în mod eficient problemele economiei de combustibil slabe în sistemele supraalimentate și fenomenul „turbo lag” întâlnit în mod obișnuit la turații scăzute în sistemele turbo. Cu toate acestea, datorită structurii complexe a sistemului twin-turbo, nu este ușor să-l potriviți cu motorul și necesită, de asemenea, standarde înalte de fabricație pentru componentele motorului. Ca urmare, aplicarea sistemelor twin-turbo este în prezent limitată la anumite modele de vehicule.
