Ce este?
Se referă la expulzarea directă a gazelor de eșapament ale motorului în atmosferă, fără a trece printr-un convertor catalitic sau toba de eșapament, sau cu un număr redus de amortizoare, prin galeria de evacuare și țevile de eșapament.
Funcţie
Deoarece în sistemul de evacuare nu există convertizoare catalitice sau tobe de eșapament, debitul de evacuare este extrem de fluid, dar duce și la creșterea zgomotului. În regiunile cu viteză mare, debitul lin de evacuare îmbunătățește eficiența eșapamentului, îmbunătățind astfel performanța motorului la turații mari. Cu toate acestea, în regiunile cu viteză redusă, debitul de evacuare excesiv de neted are ca rezultat o contra-presiune scăzută, provocând o pierdere a cuplului la nivel scăzut și o scădere a performanței motorului.
