În general, după înlocuirea sau repararea suspensiei, a direcției și a altor sisteme, alinierea roților este esențială pentru a calibra precizia unghiulară între diferitele componente ale sistemului de șasiu. Dacă alinierea roților nu este corectă, poate duce la uzură excesivă a sistemului șasiului vehiculului. Alinierea roților trebuie luată în considerare dacă vehiculul tinde să deragă în timpul conducerii, dacă precizia direcției se deteriorează, dacă există semne de nealiniere gravă a anvelopelor sau dacă șasiul și suspensia sunt deteriorate din cauza unei coliziuni.
Dacă nu apare nici una dintre situațiile de mai sus, atunci nu este nevoie de alinierea roților. În general, datele de aliniere ale roților vehiculului nostru nu se vor modifica. Dacă conduceți normal și condițiile de drum sunt relativ bune, alinierea roților nu este necesară.
Cum determinăm problemele de aliniere a roților?
Conducerea drept:
Alegeți un drum plat și drept, asigurați-vă că toate cele patru anvelope au o presiune constantă în anvelope, îndreptați volanul, apoi eliberați-l și apăsați pedala de accelerație. Dacă mașina se deplasează drept, indică faptul că alinierea roților vehiculului este în regulă. O ușoară abatere la stânga sau la dreapta poate fi ignorată. Cu toate acestea, dacă există o schimbare semnificativă, aceasta indică o problemă de aliniere a roților.
Verificați dacă anvelopele sunt nealiniate:
Inspectați regulat anvelopele vehiculului, deoarece acestea sunt singurele componente în contact cu solul. Dacă există o uzură neuniformă, în care o parte se uzează semnificativ mai mult decât cealaltă (denumită adesea „mâncarea anvelopelor”), aceasta indică o aliniere anormală a roților. În mod normal, uzura anvelopelor ar trebui să fie destul de uniformă.
Ridicați vehiculul și scuturați anvelopa:
Această metodă nu este foarte ușor de utilizat și necesită efort. Folosind un cric, ridicați vehiculul astfel încât anvelopa să fie suspendată în aer. Așezați ambele mâini în partea de sus și de jos sau în stânga și în dreapta anvelopei, apoi scuturați-o cu puțină forță. Dacă anvelopa se scutură, ar putea indica o deteriorare a rulmentului, care este, de asemenea, un semn al unei probleme de aliniere a roților.
Alinierea roților ajustează unghiurile geometrice ale anvelopelor în raport cu direcția, suspensia și alte componente, asigurând că anvelopele au o prindere fermă pe sol. Funcționarea efectivă nu este atât de simplă pe cât se imagina, deoarece alinierea roților implică ajustarea parametrilor suspensiei, cum ar fi camber, caster, vârf și înclinarea pivotului. Conținutul implicat este extins, iar timpul petrecut poate varia, deoarece situația de aliniere a roților fiecărei mașini este diferită.
