1. Primul lucru care necesită o atenție deosebită este că atunci când conduceți un tractor, este necesar să vedeți dacă există o mașină în spate, să încercați să depășiți cât mai puțin posibil, și să schimbați mai puțin benzile, deoarece tractorul este lung, este dificil pentru a schimba benzile, iar depășirile sunt, de asemenea, foarte mari consumatoare de combustibil, așa că încercați să rămâneți în mașină cât mai mult posibil. Conduceți cu viteză constantă pe șosea.
2. Deoarece partea din față a mașinii și căruciorul sunt conectate printr-o unealtă, la frânare, caroseria mașinii ar trebui să fie frânată și nu există frână pe partea din față a mașinii, care se va simți diferit de alte mașini. Ar trebui folosită această metodă de frânare.
3. Tractoarele transportă în general mărfuri mari, iar caroseria este foarte lungă, așa că atunci când întoarceți caroseria, trebuie să fiți conștienți de aceasta și să vă întoarceți într-un unghi potrivit. În general, unghiul de viraj este mai mare cu un metru decât cel al vehiculului principal. întoarce.
4. Întoarcerea tractorului în marșarier necesită mai multă practică. Când faceți marșarier, trebuie să vedeți clar oglinda retrovizoare și să faceți marșarier încet. Deoarece caroseria tractorului este prea lungă, direcția tractorului nu este foarte sensibilă. La mers înapoi, încercați să utilizați cât mai puțin volanul.
5. Este, de asemenea, o abilitate să conduci un tractor pentru a cântări kilogramele. Mașina ar trebui să fie apropiată încet de lire, dar nu de lire. În acest moment, treapta de viteză mică și pedala de accelerație vor face ca mașina să simtă că se poate stinge imediat. Aceasta este pentru a cântări rapid kilogramele și cântăriți kilogramele. Viteza poate fi rapidă, dar și pe premisa siguranței.
6. Când conduceți un tractor în sus, încercați să grăbiți panta când condițiile o permit. Dacă ambreiajul este folosit pentru a reduce treptele în treaptă în deal, puterea mașinii va fi redusă rapid în momentul reducerii treptei de viteză, arătând că nu există forță pentru urcare, iar schimbarea frecventă a treptelor de viteză va duce la creșterea consumului de combustibil al mașinii.
