1: Ce este?
Suspensia pneumatică se referă la amortizoare cu airbag-uri din cauciuc ca elemente de amortizare, care pot regla lungimea amortizoarelor prin reglarea presiunii aerului.
2: Componente
Este alcătuit dintr-un amortizor de șoc airbag din cauciuc elastic, un sistem de control al presiunii aerului, un rezervor de stocare a aerului, un sistem de control electronic și conducte de conectare.
3: Caracteristici
Suspensia pneumatică este o componentă de precizie care diferă de sistemele de suspensie din fabrică. Fiecare amortizor pneumatic are un airbag elastic din cauciuc. Principiul de funcționare al airbag-ului elastic din cauciuc este de a umple cilindrul de presiune sigilat cu gaz inert sau un amestec ulei-gaz, creând o presiune de câteva ori sau de zeci de ori mai mare decât presiunea atmosferică. Diferența de presiune, generată din cauza secțiunii transversale mai mici a tijei pistonului în comparație cu pistonul, conduce mișcarea tijei pistonului. Suspensia pneumatică nu este potrivită pentru conducerea pe diferite condiții complexe de drum. Conducerea prelungită pe drumuri accidentate poate duce la scurgeri cronice de aer, presiune instabilă a aerului și temperatură crescută în interiorul rezervorului de aer, ducând în cele din urmă la o pierdere a preciziei în reglarea pneumatică. Prin urmare, întreținerea regulată a suspensiei pneumatice este crucială. Airbagurile din cauciuc trebuie șterse periodic cu un agent de curățare pentru a preveni reziduurile de ulei coroziv pe suprafața cauciucului. În plus, airbagurile elastice din cauciuc nu trebuie umflate pentru o perioadă lungă de timp, deoarece pot provoca o scădere a elasticității. Este necesar să eliberați periodic presiunea aerului din airbag-uri pentru a le permite să-și recapete elasticitatea corespunzătoare.
4: Funcție
Suspensia pneumatică îmbunătățește confortul de rulare și permite ajustarea garda minimă la sol a vehiculului pentru a spori capacitățile sale off-road. De asemenea, oferă efecte atrăgătoare din punct de vedere vizual.
