Prezentare generală a piesei:
Lungime pista: 4,574 kilometri
Record: 1 minut 16,462 secunde (2002, Michael Schumacher, Ferrari)
Cuvântul „Nürburgring” este un substantiv compus. „Ring” înseamnă circuit de curse, iar „Nürburg” este numele zonei locale, situată în vestul munților Eifel din Germania.
Nürburgring (South Loop) a fost finalizat în 1982, situat la aproximativ 70 de kilometri sud de orașul Köln, Germania. Scopul său a fost să recâștige drepturile de a găzdui curse de F1 și a găzduit prima sa cursă de F1 în 1984. Cu toate acestea, după ce a găzduit Marele Premiu al Germaniei în 1985, pista a fost scoasă din nou din calendarul F1, deoarece piloții au găsit experiența de curse plictisitoare. Abia în 1995, F1 s-a întors pe Nürburgring. Deoarece exista deja o pistă numită Marele Premiu al Germaniei la Hockenheim, cursa de la Nürburgring a devenit cunoscută drept Marele Premiu al Europei.
Pista de buclă nordică:
Finalizată în 1927, piesa „North Loop” este una dintre puținele piese clasice recunoscute la nivel global, cunoscută pentru semnificația sa istorică și dificultatea sa tehnică, cunoscută drept „Inelul Adevărului”.
Cu terenul său ondulat, o cădere verticală de până la 300 de metri și până la 177 de viraje, este o pistă de mare viteză incredibil de provocatoare. În unele tronsoane, umărurile ridicate ale drumului sunt foarte pronunțate. Dacă o anvelopă atinge umărul, poate provoca cu ușurință sărituri excesive, ceea ce duce la pierderea controlului, solicitând foarte mult abilitățile și rezistența șoferului. De asemenea, testează riguros șasiul vehiculului, frânarea, direcția, rigiditatea caroseriei, reglarea motorului și aderența anvelopei.
Circuitul Nürburgring North Loop a devenit un standard global pentru producătorii de automobile pentru testarea vehiculelor și este, de asemenea, pista finală de testare pentru modelele de înaltă performanță. Un timp pe tur sub opt minute este considerat în lumea automobilelor standardul „supercar”.
