În primul rând, conexiunea electrică a motorului suflantei are patru fire: trei fire sub tensiune și un fir de împământare. Acestea sunt folosite pentru a controla setările de viteză 1, 2 și 3 ale motorului suflantei. Pentru a măsura rezistența, va trebui să măsurați rezistența fiecăruia dintre aceste trei fire separat. Iată metoda detaliată:
1: Pregătiți un multimetru. Conectați cablul negru al multimetrului la portul COM și cel roșu la portul de tensiune. Apoi, localizați cele patru fire ale rezistenței motorului suflantei sub cutia de depozitare pe partea pasagerului.
2: Plasați cablul negru al multimetrului pe firul de împământare al motorului suflantei și cablul roșu pe unul dintre firele sub tensiune. Verificați citirea de pe afișajul multimetrului pentru a vedea valoarea rezistenței și, dacă este necesar, notați-o.
3: Ulterior, testați cablul roșu pe celelalte două fire sub tensiune, repetând pasul anterior. Dacă valoarea rezistenței este afișată ca 0, este posibil să existe o deteriorare a rezistenței motorului suflantei. Într-un astfel de caz, motorul suflantei mașinii s-ar putea să nu-și poată regla setările și ar putea funcționa doar la setarea de viteză maximă. Ar putea fi necesară înlocuirea rezistenței.
În plus, înainte de a măsura rezistența, asigurați-vă că opriți mașina și deconectați alimentarea. În caz contrar, rezistența măsurată ar putea avea inexactități semnificative. Dacă există prea mult curent, multimetrul s-ar putea arde. Există, de asemenea, riscul de șoc electric dacă nu este manipulat cu precauție, punând în pericol siguranța personală. Prin urmare, fiți întotdeauna atenți când măsurați.
