Iată câteva modalități de a identifica o anvelopă reșapată:
Linie vizibilă de cusătură: Anvelopele reșapate au adesea o cusătură în care noua banda de rulare a fost lipită de carcasa veche. Această linie poate fi vizibilă în jurul circumferinței anvelopei.
Marcaje „reșapate” sau „remoldate”.: Multe anvelope reșapate sunt etichetate clar cu cuvinte precum"Reșapare", "Remold", "Recanalat",sau"Recapitulare"pe peretele lateral.
Treapta de rulare și textura laterală diferită: Banda de rulare ar putea părea mai nouă decât peretele lateral. Diferențele de culoare, textură sau nivelul de uzură dintre benzile de rulare și peretele lateral pot fi un cadou.
Neregularități ale modelului benzii de rulare: Uneori, modelul benzii de rulare poate să nu se potrivească cu ceea ce ar folosi de obicei producătorul original sau poate părea ușor neuniform sau nealiniat.
Cod DOT: Puteți verifica codul DOT (Departamentul de Transport) de pe anvelopă. Dacă carcasa este veche, dar banda de rulare arată nouă, ar putea indica reșapare.
Deși anvelopele reșapate sunt utilizate pe scară largă în unele industrii (în special pentru camioane), acestea nu sunt, în general, recomandate pentru vehiculele de pasageri-de mare viteză din cauza problemelor de siguranță.
