1: Ce este?
DAS (Direct-Acting Steering) este un sistem de direcție care înlocuiește conexiunile mecanice tradiționale cu un sistem complet controlat electronic.
2:Avantaje:
Intrare directă a semnalului digital: Sistemul elimină componentele mecanice care pot cauza întârzierea direcției, rezultând o direcție mai precisă și mai receptivă.
Prin eliminarea conexiunilor mecanice, volanul nu este afectat de impacturile de la drum pe roți, oferind un confort sporit.
Setările personalizabile permit ajustări ale asistenței la direcție și ale raportului de direcție, permițând experiențe de condus personalizate.
3: Știai?
În ceea ce privește senzația de drum, sistemul DAS colectează date despre condițiile drumului și vibrațiile roților prin intermediul senzorilor. Apoi folosește dispozitive de acționare a direcției pentru a simula senzația de drum și chiar și forța de feedback la întoarcerea volanului.
Fără conexiuni mecanice, pătrunderea coloanei de direcție în cazul unei coliziuni este redusă, îmbunătățind siguranța vehiculului.
Componenta transmisiei reține părțile transmisiei mecanice, astfel încât atunci când sistemul electronic se defectează, ambreiajul se cuplează automat, permițând șoferului să mențină controlul vehiculului.
4:Principiul:
Sistemul DAS Line-Controlled Active Steering are o structură similară cu sistemele tradiționale de direcție, constând dintr-un volan, coloană de direcție și mecanism de direcție. Cu toate acestea, acesta încorporează trei seturi de ECU (Electronic Control Unit), un actuator de feedback al direcției în spatele volanului și un ambreiaj. Cele trei seturi de ECU primesc semnale de la mișcarea volanului și le transmit la trei seturi de motoare. Două dintre motoare controlează unghiul de rotație și viteza roții, în timp ce un motor simulează forțele de feedback pe drum. O structură mecanică suplimentară este inclusă ca rezervă în cazul în care toate cele trei seturi de ECU-uri eșuează.
