Ce înseamnă H și L?
H și L sunt marcaje folosite pentru a face distincția între părțile de înaltă presiune și de joasă presiune ale sistemului de aer condiționat al mașinii. H înseamnă presiune înaltă, iar L înseamnă presiune joasă.
Ar trebui să adăugați agent frigorific la L sau H?
Adăugarea de agent frigorific la sistemul de aer condiționat al unei mașini se poate face în două moduri, fie pe partea de înaltă presiune (H), fie pe partea de joasă presiune (L). Adăugarea de agent frigorific pe partea de înaltă presiune este potrivită atunci când sistemul de aer condiționat a fost verificat pentru scurgeri, evacuat și este gata de utilizare. Când adăugați agent frigorific pe partea de înaltă presiune, nu trebuie să activați compresorul în timpul funcționării, iar motorul ar trebui să fie oprit. Adăugarea de agent frigorific pe partea de joasă presiune este de obicei utilizată pentru completarea agentului frigorific. Această metodă adaugă agent frigorific gazos, iar procesul este mai lent.
Pași pentru adăugarea agentului frigorific:
Partea de înaltă presiune (H):
1:După evacuarea sistemului de aer condiționat, închideți supapele manuale de înaltă și joasă presiune de pe manometrul colectorului.
2: Conectați furtunul din mijloc la supapa de injecție a recipientului de agent frigorific, deșurubați piulița de pe furtunul manometrului galeriei și supapa deschisă a recipientului de agent frigorific. Așteptați câteva minute pentru ca gazul să scape înainte de a strânge piulița.
3: Deschideți supapa manuală laterală de înaltă presiune, răsturnați recipientul de agent frigorific și începeți să injectați agentul frigorific.
4: După injectarea unei anumite cantități de agent frigorific lichid, închideți supapa de injecție a agentului frigorific și supapa manuală de înaltă presiune de pe manometrul colectorului. Apoi, scoateți indicatorul. Rețineți că ar trebui să adăugați agent frigorific atunci când motorul nu funcționează pentru a evita șocul hidraulic.
Partea de joasă presiune (L):
1: Conectați manometrul colectorului și recipientul de agent frigorific la compresor.
2: Deschideți supapa de injecție a recipientului de agent frigorific, slăbiți piulița din mijlocul furtunului lângă manometru, ascultați fluxul de agent frigorific și apoi strângeți piulița pentru a elibera orice aer prins.
3: Deschideți supapa manuală de joasă presiune când presiunea sistemului atinge 0.4 MPa.
4: Porniți mașina, porniți aerul condiționat și apoi deschideți supapa manuală de pe manometrul galeriei pentru a continua să adăugați agent frigorific până când ajungeți la cantitatea specificată.
Vă rugăm să rețineți că acești pași trebuie urmați cu prudență și este esențial să urmați ghidurile producătorului și procedurile de siguranță pentru lucrul la sistemele de aer condiționat.
