EXEED LingYun

Ca model cheie în faza 2.0 a mărcii EXEED, LingYun este construit pe arhitectura M3X Mars Pro. În ceea ce privește aspectul, continuă limbajul de design al familiei, atingând un echilibru între eleganță și dinamism. Detaliile frontale ale noului model au fost ajustate, cu benzi decorative cromate suplimentare pe grila frontală. Grila centrală mare, combinată cu lumini de zi cu LED-uri, emană simplitate și sofisticare.

EXEED LingYun are un spoiler pe plafon, iar designul continuu al farului spate face spatele să pară mai lat. Anvelopele de înaltă performanță Michelin, combinate cu etriere de frână plutitoare cu dublu cilindru și piston dublu, îi sporesc manevrabilitatea și aderența la drum. Din punct de vedere al dimensiunilor, noul vehicul măsoară 4780×1890×1730mm, cu un ampatament de 2800mm.

EXEED LingYun a adăugat benzi decorative cromate pe grila frontală, completate de o grilă centrală mare și lumini de zi LED continue, emanând simplitate și eleganță fără a compromite calitatea.

EXEED LingYun a trecut la un schimbător de viteze rotativ. Sistemul de infotainment este echipat cu un ecran curbat Galaxy de 24.6-inchi și este alimentat de cipul Qualcomm Snapdragon 8155.

În interiorul vehiculului, EXEED LingYun a trecut la un schimbător de viteze rotativ. Noul sistem de infotainment este echipat cu un ecran curbat Galaxy de 24.6-inchi, alimentat de cipul Qualcomm Snapdragon 8155 și acceptă atât conectivitatea telefonului CarPlay, cât și Hicar. Modelele cu specificații superioare au, de asemenea, o lumină ambientală 256-colorată, care creează o ambianță interioară luxoasă și atmosferică. EXEED LingYun are 15 senzori de înaltă precizie, vine standard cu 21 de funcții de conducere asistată ADAS și oferă opțiuni precum navigarea de mare viteză NOA și asistența la parcare complet automată APA, printre 7 funcții avansate de conducere inteligentă.

În ceea ce privește grupul motopropulsor, EXEED LingYun oferă o gamă de 1.6TGDI cu un ambreiaj dublu cu 7-viteze (pentru modelul 300T) și 2.0 TGDI cu o transmisie integrată manual-automată cu 8-viteză (pentru modelul 400T). Motorul 1.6TGDI are o putere maximă de 201 cai putere, cu 4 cai mai mult decât modelul anterior, cu un cuplu maxim de 300 N·m. Motorul 2.0TGDI are o putere maximă de 261 de cai putere, cu un cuplu maxim de 400 N·m. În timp ce parametrii săi de putere rămân neschimbați, cutia de viteze a trecut de la o cutie de viteze cu dublu ambreiaj cu 7-viteză la o cutie de viteză manuală-automată integrată cu 8-viteză, iar modelul 2.0T cu specificații înalte va avea o transmisie pe patru roți. -sistem de antrenare.