Potrivit Bloomberg, patru senatori americani urmează să viziteze Detroit pe 20 iunie pentru a îndemna Ford și General Motors să-și reducă dependența de lanțurile de aprovizionare din China, în special în sectorul bateriilor pentru vehicule electrice.
O persoană din interior a dezvăluit că cei patru senatori sunt membri ai nou-înființatului comitet selectat al Camerei Chinei și își vor exprima îngrijorarea cu privire la colaborarea Ford cu producătorul chinez de baterii CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) și dependența mai largă a diverșilor producători de automobile în China. Se raportează că senatorii se vor întâlni cu Jim Farley, CEO Ford, și Mary Barra, CEO General Motors, printre alți directori ai companiei.
Într-o declarație, Ford și-a exprimat acordul cu obiectivul comitetului de a consolida competitivitatea SUA și de a stabili un lanț intern de aprovizionare cu vehicule electrice. "La întâlnirea de mâine, intenționăm să împărtășim ceea ce facem. Fabrica noastră de baterii de vehicule electrice, deținută integral, în construcție în Michigan, este doar cel mai recent exemplu", a spus Ford.
General Motors a declarat într-o declarație că directorii săi se întâlnesc în mod regulat cu oficiali pentru a discuta probleme care sunt importante pentru afacerea lor, angajați, dealeri și clienți.
Pe 18 iunie, secretarul american al transporturilor, Pete Buttigieg, într-un interviu pentru Bloomberg TV, a declarat că SUA trebuie să ia măsuri pentru a slăbi avantajul Chinei în sectorul bateriilor pentru vehicule electrice și s-a referit la capacitățile de rafinare a materialelor critice ca fiind o problemă „rezolvabilă”. Buttigieg a subliniat necesitatea ca SUA să se asigure că au o modalitate viabilă din punct de vedere economic, responsabil din punct de vedere ecologic și stabil din punct de vedere geopolitic de a obține aceste elemente care sunt din ce în ce mai cruciale pentru economia SUA.
