Recent, Yang Xueliang, vicepreședinte senior al Zhejiang Geely Holding Group, a declarat pe rețelele de socializare personale că Geely Holding Group va coopera activ cu ancheta antisubvenție a UE. El a subliniat că industria auto este globală și că Geely Holding Group a respectat întotdeauna comerțul liber și a pledat pentru o concurență loială. Mai multe detalii sunt următoarele:
Yang Xueliang a subliniat că Geely Holding Group va coopera activ cu ancheta anti-subvenție a UE. Recunoscând industria auto ca fiind globală, Geely Holding Group respectă în mod constant comerțul liber și promovează concurența loială. Aceștia respectă cu strictețe legile și reglementările din întreaga lume și se angajează în concurență pe piață în mod legal. Pe baza principiului beneficiului reciproc, Geely Holding Group investește în Europa de peste un deceniu, nu doar păstrând mărcile emblematice de mașini europene, dar și promovând sinergii industriale excelente. Dezvoltarea rapidă a vehiculelor cu energie noi în China oferă nu numai experiențe de călătorie încântătoare pentru utilizatorii globali, ci și măsuri strategice pentru combaterea schimbărilor climatice globale și promovarea dezvoltării ecologice durabile.
Anterior, Comisia Europeană a anunțat că, printr-o metodă de eșantionare, au ales BYD, SAIC Group și Geely Auto pentru o investigație antisubvenție. La începutul acestei luni, UE a inițiat o investigație antisubvenție asupra vehiculelor electrice fabricate în China. Datorită numeroaselor companii implicate, Comisia Europeană a utilizat o metodă de eșantionare pentru a determina țintele finale pentru investigație.
Merită remarcat faptul că, deși Tesla livrează mai multe vehicule electrice din China către Europa decât orice altă companie, nu se numără printre cele aflate sub investigație UE. În plus, dacă ancheta UE găsește dovezi ale subvențiilor, acestea vor calcula o taxă compensatorie medie, care se va aplica tuturor vehiculelor electrice importate din China, inclusiv celor produse de Volkswagen, Tesla, BMW și alte mărci importante.
Anterior, Li Ke, vicepreședinte executiv al BYD, a menționat într-un interviu acordat mass-media de peste mări că, în ciuda inițierii de către UE a unei investigații antisubvenții asupra vehiculelor electrice din China, BYD va continua să stimuleze o creștere puternică în Europa. Pe 23 octombrie, Mu Feng, președintele Great Wall Motors, a dezvăluit pe rețelele de socializare personale că, ca răspuns la ancheta antisubvenție a UE, Great Wall Motors a fost prima care a trimis materiale de răspuns pe 11.
