BESTUNE NAT

BESTUNE NAT este poziționat ca un MPV compact pur electric, cu un 5-dispoziție a scaunelor, oferind spațiu amplu. Este disponibil în două versiuni cu o autonomie de 401 kilometri și 419 kilometri.

Designul exterior al BESTUNE NAT este deosebit de distinctiv. Are o grilă frontală închisă și faruri cu aspect ascuțit care sunt conectate prin benzi decorative negre, lărgind vizual fața frontală. Două benzi decorative negre se extind de la faruri în jos pentru un plus de stil. Bara de protecție inferioară are o priză de aer trapezoidală neagră fumurie, dând aspectului general un caracter unic.

Farurile din spate de pe ambele părți sunt conectate cu panouri decorative negre largi, iar zona din jurul plăcuței de înmatriculare prezintă un design concav. Bara de protecție spate a fost, de asemenea, tratată cu un finisaj negru fumuriu, prezentând un bun simț al stratificației.

Mașina este echipată cu un volan multifuncțional cu două spițe cu fund plat și un mecanism de schimbare a vitezei în stil buton. În plus, în funcție de modelul vehiculului, are un ecran de control central de tip plutitor cu opțiuni de 10, 11 sau 12 inchi.

Dimensiunile lui BESTUNE NAT sunt 4450mm lungime, 1840mm latime, 1680mm inaltime, cu un ampatament de 2850mm. Din vedere laterală, vehiculul are o formă a caroseriei înaltă și robustă, cu o talie bine definită. Geamurile din spate sunt echipate cu geam de intimitate, creând un design de acoperiș plutitor care adaugă o notă sportivă. Designul din spate este mai pătrat, cu panouri decorative negre mari care conectează stopurile și un design încastrat pentru zona plăcuței de înmatriculare. Bara de protecție spate a fost, de asemenea, tratată cu un finisaj negru fumuriu, adăugând o senzație de profunzime.

Designul interior al BESTUNE NAT este convențional, cu un nivel moderat de sofisticare tehnologică, în ciuda faptului că este un vehicul electric. Dispune de un volan multifuncțional cu două spițe cu fund plat și un selector de viteze rotativ. În funcție de nivelul de echipare, oferă un ecran de afișare central plutitor care măsoară 10, 11 sau 12 inchi. În plus, păstrează câteva butoane fizice și comenzi rotative pentru confortul șoferului, prezentând un stil practic.

În ceea ce privește puterea, vehiculul este echipat cu un motor sincron cu magnet permanent, cu o putere maximă de 100 kW și un cuplu maxim de 260 Nm. Șasiul utilizează o suspensie independentă MacPherson față și o suspensie neindependentă cu fascicul de torsiune din spate. Pentru autonomie, vehiculul este disponibil cu o baterie litiu fier fosfat de 55 kWh sau o baterie cu litiu ternară de 53 kWh, oferind intervale NEDC respective de 419 kilometri și 401 kilometri.